〇Inoue海事科学研究所（井上研究室）へのアクセス、コンタクト等については、トップメニューの【アクセス】ボタンをクリックしてください。

〇【海事社会･人材流】に、混迷する次世代海技者育成教育を展望した井上名誉教授のオピニオンを取りまとめました。

〇【海事教育維新】に、海事教育機関が国際化を推進するための具体化案を提言しています。

〇【船だからできること】に、将来の海事社会における人材確保を展望した井上名誉教授のオピニオンを取りまとめました。

〇井上名誉教授【著書のご案内】をクリックすると「著書出版と購入のご案内」にジャンプします。

阪神淡路大震災から２０年

避難所船構想実現のステージへ

―シンポジウム開催―

元トルコ留学生今住　章浩 v1

当研究室から、トルコ　イスタンブール工科大学へ留学中の今住君よりお便りが届きました！

イスタンブール工科大学海事学部 Istanbul Teknik Universitesi Denizcilik Fakultesi今住章浩魅惑の地イスタンブールに来て、早くも３ヶ月が経過しました。ようやくトルコの生活にも慣れ、この手記を書くに至りました。記念すべき第１回目はこちらの大学の紹介をします。私が現在お世話になっているイスタンブール工科大学には１１の学部があり、その１つの海事学部は、イスタンブール市から７０ｋｍ離れた東の端、マルマラ海に面したＴｕｚｌａという小さな田舎町に位置します。Ｔｕｚｌａはイスタンブール市街の喧騒とは無縁の静かなリゾート地(？)で、落ち着いて勉強するのにはもってこいの場所だと言えます。この学部には航海学科と機関学科とがあり、現在およそ５７０名の学生が日々勉学に励んでいます。就学期間は日本と同じく４年間ですが、入学時に英語の不得意な学生には、専門科目を学ぶ前に最長１年間の英語を学ぶためだけのクラスがあります。ちなみにトルコ共和国の公用語はトルコ語です。船員に英語力が不可欠なのはどこも同じで、この学部の講義には英語とトルコ語の両方とも使用されます。そのため、こちらの大学生は皆英語が堪能で、外国人の私が話し掛けてもコミュニケーションに困ることはありません。それどころか非常に流暢に英語を扱う学生もおり、日本の大学院生代表として私も負けるわけにはいかず、不得意な英語を日々訓練しております。大学院には、海事輸送工学科があり、修士課程にはおよそ２０名、博士課程には３名の学生が在籍しています。ここで日本のシステムと大きく異なることは、大学院生はただの学生ではなく、皆既に大学生や研修生に講義をしています。学生というよりは教員に近い存在です。この大学は日本と同じように附属の練習船“Ａｋｄｅｎｉｚ（アクデニズ：トルコ語で地中海という意味）”を所有しております。主要目は、総トン数７８６４ｔ、全長１４８ｍ、幅１８．６ｍという深江丸とは段違いの大きさの練習船です。客船として使用されていたものの払い下げらしく、船室数は１２０室、最大搭載人員は学生３５０人、乗組員８０人の合計４３０人です。しかしながら、この練習船は航海することはなく、常にキャンパス沖のマルマラ海に錨泊しています。そのため、大学生の航海実習は、トルコ国内の海運企業の社船で行われます。練習船では、主にチッピングなどのデッキ作業を経験します。その他にＪＩＣＡの協力によって近年導入された新たな設備として操船シミュレータエンジンルームシミュレータ、ＧＭＤＳＳシミュレータ、ＡＲＰＡ－ＲＡＤＡＲシミュレータ、タンカーシミュレータ、ＶＴＳシミュレータがあります。これらの設備は学生の実習だけではなく、実務者の研修にも使用されています。私の主観的な感想を述べさせていただくと、こちらの大学は神戸大学を含めた日本の教育機関に比べて設備などの環境が著しく劣ります。パソコンやその他の研究機器の不足はもちろんのこと、前述した航海しない練習船の存在など、日本人学生には耳を疑うようなことがこちらの現状です。そのような中で船員教育の向上を図るにはどうすればよいか、また、どのように研究を発展させていくかという課題に対して積極的に取り組んでいます。これから船員を目指す学生や海外に職場を求める皆さんには、是非この現状を理解していただきたいと思います。我が研究室もそうであるように、職場は多国籍の人達で溢れています。そこには色々な文化が、考え方が存在します。育った環境、価値観が異なるのに自分の尺度を押し付けることは極めて危険です。まずは話してみる。家のことや学校のこと、食事や行事のこと。さらに踏み込んで経済や政治、宗教のこと。必要があればアドバイスしたり、逆にされたり。時に口論に至ることがあるかもしれませんが、自分の意見を伝えること。それが相互理解への第一歩ではないでしょうか。大切なのは知ることと受け入れること。気が付くとさっきよりお互いがずっと身近に感じるはずです。今まで空白だったその国が、きっと色鮮やかな世界地図となって脳裏に描かれることでしょう。日本で生まれ育った私がトルコで痛感していることは、日本のスタンダードは決してグローバルスタンダードではないということです。日本では当たり前だったことが実はそうでもない。ショックを受けたり、疑問を感じたりすることも少なくありません。だからこそ日本人である私に何ができるのか、彼らから何を学ぶかということを日々考え、様々なことに挑戦しています。それを理解したとき、はじめて国際人の仲間入りができるのではないでしょうか。私の留学に際してよく聞かれる質問の第１位は、「なぜトルコなの？」です。その回答は、１．トルコ海峡(イスタンブール海峡及びマルマラ海、チャナッカレ海峡の総称)の　　交通管理の実態把握２．国際海峡都市の抱える問題と有利性について３．ＥＵ加盟など今後更なる発展が予想され、どのような海事政策を打ち出すのか４．国際人としてのコミュニケーションスキルを養うため５．おいしいトルコ料理と壮大な歴史に魅せられたから(笑) などが挙げられます。また、国民の大部分がイスラム教徒ですので、価値観が異なることも多々あるのですが、日本では見えなかったことがこちらでは鮮明に見え、有意義な時間を過ごしていると実感しております。幸運にも神戸大学には様々な国への留学の土台が整っています。興味のある人は是非このチャンスを掴んでください。実りは少ないかもしれませんが、学生だからこそできることも多々あります。