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阪神淡路大震災から２０年 

避難所船構想実現のステージへ 

―シンポジウム開催― 

第３回ＢＲＭ研修(ベーシックコース) - 2004.2～2004.4

－　ＢＲＭ（ベーシックコース）研修　－

ＢＲＭ（Bridge Resource Management）に関する研修が、第１回平成１６年２月１９日　第２回平成１６年３月１６日 第３回平成１６年４月５日に本研究室の主催により、 深江キャンパス学術交流棟６階ゼミ室１、及び操船シミュレータ室において開催され、 新日本海フェリー株式会社より参加された６名の操船実務者に対して、座学及びシミュレータを用いた定着研修を行い、研修に参加された操船実務者から 高い評価を得ることができました。

ＢＲＭは、ヒューマンエラーに基づく事故の発生を未然に防ぐ目的で、操船実務者のチームメンバーとしての意識及び行動のあり方を身につけようとするもので、今後海難事故の予防のための海運界から注目されている研修の１つです。今後、当研究室が桑野客員教授（元ＪＡＬ機長、現日本ヒューマンファクター研究所室長）と共に、独自に開発してきたこのＢＲＭ研修が、 海事科学部の活動として定着するよう、本研究室では更に研修内容の充実を図っていきます。


座学研修①　<ゼミ室１> 座学研修②　<ゼミ室１>
シミュレータ研修①　<シミュレータ室> シミュレータ研修②　<シミュレータ室>
ブリーフィング　<海技実習センター２階>


◆　研修スケジュール　◆

時　間 内　容
９：００ 新日本海フェリー様ご挨拶
井上教授挨拶
スタッフ紹介
９：１０ 研修内容の説明
９：３０ 研修の位置付けについての説明
９：５０ 研修効果についてのアンケート
１０：２０ ＢＲＭに関する講義（座学）
１２：００ 昼食
１２：５０ 操船シミュレータ室へ移動
１３：００ 《シミュレータ研修》
機器取り扱い説明
ケース１＊Ｎバースからの出港（外力：なし）
ケース２＊Ｏバースからの出港（外力：風向 East,風速5m/s・タグ２隻）
ケース３＊Ｎバースからの出港（外力：風向South,風速5m/s・タグなし）
ケース４＊Ｏバースからの出港（外力：風向 West,風速3m/s・潮流北東0.2kt・タグ２隻）
（事象：ジャイロエラー,視界制限,防波堤との接近
風潮流による圧流,見合い関係の発生）
ケース４に対するブリーフィング・デブリーフィング
ケース５＊Ｔ水道の通流（外力：風向 West,風速5m/s・潮流北東2.5kt・タグなし）
（事象：風･潮流による圧流,見合い関係の発生,操漁業船の急な発進）
ケース５に対するブリーフィング・デブリーフィング
１６：２０ ゼミ室１に移動
１６：３０ 研修効果についてのアンケート
１６：５０ 講評
１７：００ 研修終了

国内活動 - 2004年度